HOT ! FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き BIGCEDAR（ビッグシーダー） FTR223 ロングピーナッツアルミタンク

BIGCEDAR（ビッグシーダー） FTR223 ロングピーナッツアルミタンク。FTR223 ビッグタンク | bravellys。FTR223に画像のエイプ用ビックタンクは簡単な加工で取付出来る。FTR223のタンク容量が小さいため、10L入るXLX250Rの純正タンクを加工して、FTRに取り付けれるようにしました。フラットサイドアルミタンク BIGCEDAR（ビッグシーダー） FTR223。タンク前方は、純正マウント上に置くような状態になります。【送料無料】エイプ用　アルミタンク　ビッグシーダー　TW200にも使用可能。タンク後方は、純正のマウントがそのまま使えます。BSA C-15 ガソリンタンク。この状態で、10000kmほど使用しましたが特に問題ありませんでした。SR400スポタン。タンクの幅が大きくなりニーグリップがしやすくなります。Kawasaki W650純正タンク。ベースになっているXLXのタンクは、40年以上前のものですので、購入時タンク内のサビ、凹みがありました。ハーレー用タンクキャップ　RSDローライズサンズデザイン。塗装を全て剥離して、タンク内のサビ取り後凹みも治して、プロに塗装してもらっています。カスタムペイント済みタンク 【CB50？メーカー不明】。シートは、そのままでは取り付けができないので、裏側のシートベースを加工してタンクに合うようにしています。アプリリア　rs50 タンクカバー。2箇所ほど小さい傷があります。ショベルヘッド　分割タンク　コック付き。車両の個体差にもよると思いますが、トップブリッジを数mm削らないと、タンクに接触しますので、取り付けには、少しだけ加工が必要です。レブル250 K-SPEED Diabolus センタータンクカバー。FTRのタンク容量UPは、SL230を使用するのが一般的ですが、見た目があまりにも変わりすぎるので、XLXのタンクを選びました。690SMC-R ガソリンタンク。ガソリンは、全て抜いて乾燥させてから発送します。[カルピスソーダ]美品　ヤマハ　SR400 初期型　純正　タンクキャップ。